PARKER派克變量柱塞泵現(xiàn)貨價(jià)優(yōu)供應(yīng)
液壓泵過度發(fā)熱有兩個(gè)原因，一是機(jī)械摩擦生熱。由于運(yùn)動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運(yùn)動(dòng)部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會(huì)引起油溫過高和泵體過熱。
PARKER派克變量柱塞泵現(xiàn)貨
性能表
型 號 | zui高使用壓力 | 排量 | 無負(fù)荷時(shí)之流量 | 壓力調(diào)整范圍 | 轉(zhuǎn)速 | 重量 | | | c.c/rev. | 1500rpm | 1800rpm | zui低 MIN. | zui高 MAX. | 法蘭型 FLANGE TYPE | | | | V15 | 250 | 15.0 | 22.5 | 27.0 | 1:8-70 2:15-140 3:20-210 4:20-250 | 1800 | 500 | 11.5 | V18 | 140 | 17.8 | 26.7 | 32.0 | 11.5 | | | | V23 | 250 | 23.0 | 35.4 | 41.4 | 20.0 | | | | V38 | 250 | 37.8 | 56.7 | 68.0 | 23.0 | | | | V50 | 250 | 51.5 | 77.2 | 92.7 | 50.0 | | | | V70 | 250 | 69.7 | 104.5 | 125.4 | 55.0 |
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